Jurnalis Indonesia melakukan kunjungan ke pabrik Daihatsu di Jepang.

• Daihatsu Indonesia mengundang anggota media Indonesia untuk mengunjungi dan mempelajari lebih lanjut tentang salah satu fasilitas produksi mobilnya di Jepang pada tanggal 27 Oktober 2025. Daihatsu Motor Co., Ltd., perusahaan induk di Jepang, mengoperasikan total lima pabrik yang tersebar di empat wilayah berbeda. Kelima pabrik Daihatsu di Jepang meliputi Kyoto Oyamazaki Plant, Shiga Ryuo Plant, Headquarter Ikeda Plant, dan dua pabrik yang berlokasi di Kyushu Oita. Secara keseluruhan, kelima pabrik ini memiliki kapasitas produksi tahunan gabungan hingga 940.000 kendaraan di bawah merek Daihatsu dan Toyota. Sebagai salah satu pabrik manufaktur paling inovatif dalam Grup Daihatsu di Jepang, Pabrik Kyoto Oyamazaki juga mewakili komitmen kuat perusahaan dalam mencapai netralitas karbon. Terletak di lahan seluas lebih dari 16 hektar, Pabrik Kyoto memiliki kapasitas produksi tahunan sekitar 230.000 unit. Angka ini sekitar 24 persen dari total kapasitas produksi Daihatsu di Jepang. Pabrik ini Mampu memproduksi satu unit dalam waktu kurang dari satu menit (waktu siklus) untuk memenuhi permintaan pelanggan. Pabrik Kyoto memproduksi dua model untuk merek Daihatsu dan Toyota. Daihatsu Thor dan model kolaborasinya—Toyota Roomy dan Subaru Justy—serta Toyota Probox, kendaraan komersial untuk pasar global Toyota. Di masa lalu, pabrik ini juga memproduksi Daihatsu Midget yang ikonik, yang dikenal di Indonesia sebagai “Bemo,” sebuah kendaraan tiga roda legendaris dengan makna historis di negara ini. Pabrik Daihatsu Kyoto telah beroperasi sejak 1973. Secara kumulatif, pabrik ini telah memproduksi lebih dari 6,8 juta kendaraan selama 50 tahun sejarahnya. Pabrik ini menjalani pembaruan besar pada 2022 untuk meningkatkan daya saing manufaktur, memperbaiki kinerja lingkungan, meningkatkan produktivitas, dan menciptakan lingkungan kerja yang lebih ramah karyawan. Semua pabrik Daihatsu beroperasi berdasarkan konsep Simple, Slim, dan Compact (SSC). Sistem produksi Daihatsu dirancang dengan fleksibilitas tinggi. Kemampuan, efisiensi operasional, dan fleksibilitas untuk memenuhi berbagai persyaratan produksi dan kebutuhan pelanggan. Konsep SSC menjadi landasan filosofi manufaktur Daihatsu. Konsep ini berfokus pada optimalisasi pengembangan hardware sambil meningkatkan komunikasi dan kolaborasi antar karyawan. Selain efisiensi, Pabrik Kyoto juga ramah lingkungan berkat pengelolaan energi yang lebih baik. Pabrik ini menggunakan desain bangunan bertingkat, memperkenalkan teknologi baru di bengkel cat dengan daur ulang udara AC melalui booth kering, dan memanfaatkan tenaga surya. Upaya ini telah mengurangi emisi karbon dioksida (CO₂) sebesar 42 persen dibandingkan dengan periode sebelum renovasi. Dalam hal produktivitas, pabrik telah dirancang ulang menjadi lebih ergonomis dan berorientasi pada karyawan. Proses seperti pengecatan kendaraan, yang sebelumnya dilakukan secara manual, kini ditangani oleh robot. Beberapa area kerja yang memerlukan pergerakan berlebihan juga telah disinkronkan untuk meningkatkan efisiensi. Di area perakitan, Daihatsu menyediakan kursi akses untuk mempermudah pemasangan interior kendaraan dan mengurangi kelelahan operator. Daihatsu juga terus mendorong digitalisasi di pabrik-pabriknya dengan penggunaan Kecerdasan Buatan (AI). Perusahaan ini menerapkan sistem yang secara otomatis memantau proses produksi dan melakukan pemeliharaan prediktif. Pendekatan ini memungkinkan tindakan pencegahan dini. Dengan semua kemajuan ini, Pabrik Kyoto telah menjadi tempat kerja yang nyaman dan inklusif bagi karyawan dari segala usia dan jenis kelamin. Sebagai pabrik terintegrasi, fasilitas Kyoto menggabungkan fungsi produksi, logistik, dan pengujian dalam satu lokasi—meningkatkan efisiensi kerja sambil menjaga konsistensi kualitas produksi. Setiap pabrik Daihatsu dirancang secara unik untuk menyesuaikan dengan lingkungan lokal dan kebutuhan optimasi operasional. Misalnya, Pabrik Kyoto dilengkapi dengan bangunan bertingkat tertutup yang dirancang untuk empat musim yang berbeda di Jepang dengan suhu dan tingkat kelembapan yang bervariasi. s. Pabrik ini dilengkapi dengan sistem pendingin udara dan pengendalian lingkungan yang komprehensif untuk memastikan kondisi kerja yang nyaman sepanjang tahun. Pabrik Daihatsu Kyoto juga membuka pintunya untuk umum setiap musim panas melalui tur pabrik gratis sebagai bagian dari program pendidikan dan penyuluhan. Inisiatif ini memberikan kesempatan kepada pengunjung untuk melihat langsung bagaimana kendaraan Daihatsu diproduksi dengan standar kualitas tinggi. Pabrik Daihatsu Kyoto Oyamazaki juga berfungsi sebagai pabrik induk untuk Pabrik Perakitan Karawang 2 PT Astra Daihatsu Motor di Indonesia, yang diresmikan pada Februari 2025. Berbagai inovasi dan konsep SSC yang dikembangkan di Kyoto telah diadopsi dan disesuaikan dengan karakteristik lokal di fasilitas Karawang. Proses produksi kendaraan Daihatsu dimulai dari tahap press shop dan pengelasan. Pada tahap ini, komponen logam seperti lantai, pintu, dan atap disatukan menggunakan robot otomatis untuk memastikan kekuatan struktural dan kepatuhan terhadap standar keselamatan global. Langkah-langkah. Selanjutnya adalah tahap pengecatan. Pada tahap ini, bodi kendaraan dilapisi dengan bahan anti-korosi, diikuti dengan aplikasi warna dan finishing di ruangan tertutup yang bebas debu. Daihatsu menggunakan sistem ruang pengecatan yang efisien energi dan ramah lingkungan dengan pemantauan otomatis untuk memastikan hasil pelapisan yang mulus sambil secara signifikan mengurangi emisi CO₂. Setelah pengecatan, kendaraan melanjutkan ke tahap perakitan. Teknologi seperti sistem stop-line memungkinkan pekerja fokus pada akurasi, sementara inspeksi kualitas berbasis AI meningkatkan presisi. Alat dan peralatan yang dirancang ergonomis juga memastikan kenyamanan dan keselamatan pekerja sepanjang proses. Akhirnya, setiap kendaraan menjalani inspeksi kualitas. Proses ini menggunakan sistem digital dan tablet untuk memastikan konsistensi dan akurasi sebelum dikirim ke pelanggan. Menurut data produksi tahun fiskal 2022 Daihatsu, volume produksi global perusahaan melebihi dua juta unit. Angka ini mencakup produksi dari pabrik Daihatsu. Pabrik-pabrik Daihatsu di Jepang, Indonesia, Malaysia, dan Thailand, serta fasilitas-fasilitas Toyota di luar negeri. Kontribusi masing-masing fasilitas produksi menyoroti jaringan manufaktur global Daihatsu yang vital dalam memenuhi permintaan pasar domestik dan internasional. (*)